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Burkina/PUDTR : Le Pôle de croissance de Bagré doté d’une route bitumée de 47,99 km
Ouagadougou, 07 août 2024 (AIB)- Le Projet d’Urgence de Développement Territorial et de Résilience (PUDTR), a réalisé, dans le Pôle de croissance de Bagré, région du Centre-Est, une route bitumée de 47,99 km. La visite de l’infrastructure a eu lieu le 31 juillet 2024, lors d’une caravane de presse.
Dans le cadre du renforcement de la résilience des populations, le Projet d’Urgence de Développement Territorial et de Résilience (PUDTR), a organisé une caravane de presse du 30 juillet au 1er août 2024, pour présenter la réalisation d’une route bitumée.
Cette infrastructure longue de 47,99 km dans le Pôle de croissance de Bagré est située dans la région du Centre-Est, soit 35,85 km pour la RR09, 9,21 km pour la bretelle 1 et 2,93 km pour la bretelle 2.
La réalisation concerne trois routes dont la route nationale n°9 qui relie Bagré à Dindéogo, la bretelle n°1, Bagré village à Bagré ville et la bretelle n°2 Bagré pôle à Bagré ville.
Les routes en revêtement bicouche ont été conçues avec une vitesse de référence de 100 km/h car la RR09 assure la liaison de deux routes nationales (RN16 et RN29) à l’exception de la traversée du périmètre irrigué et des agglomérations importantes.
Bagrepole qui est une société d’économie mixte et qui a pour mission l’aménagement et la mise en valeur durable du pôle de croissance de Bagré a été chargée de la construction et du bitumage de la route. Selon le directeur de l’aménagement et du maintien des infrastructures de Bagré pôle, Augustin Tiendrébeogo, ces infrastructures ont été réalisées dans le cadre de la réalisation du Pôle de croissance de Bagré en plus des aménagements sur lesquels le pôle s’est bâti pour faire une zone économique.
Il a indiqué que les routes vont permettre de faciliter le transport des produits du Pôle de croissance vers les zones de commercialisation.
Un usager de la route, Pascal Ouédraogo, s’est réjoui de la réalisation de la route qui va permettre de faciliter la circulation aux usagers. Il a remercié le PUDTR pour la qualité de l’ouvrage.
Le projet a aussi réalisé des infrastructures connexes dont 14 km de clôture d’écoles et de centres de santé qui jouxtent la voie au sein desquels, le projet a mis en terre des plants.
Le PUDTR a aussi réalisé 18 forages équipés de pompes à motricité dans les localités traversées pour les besoins des travaux de la route.
Bagrepole est une société d’économie mixte constituée de fonds publics et de capitaux privés. Elle a pour mission l’aménagement et la mise en valeur durable du pôle de croissance de Bagré.
Elle est chargée notamment de la planification, de la gestion et du développement du Pôle de croissance de Bagré : La zone d’intervention du pôle de croissance couvre une superficie de 500 000 ha sur un potentiel aménageable de 30 000 ha
Le PUDTR a hérité d’une partie des activités résiduelles du Projet Pôle de croissance de Bagré qui a pris fin en novembre 2020. C’est ainsi que le bitumage de la route Diendiego-Bagré, longue d’environ 35 km et de voiries dans la ville de Bagré ont été reversées dans le PUDTR sur une demande du gouvernement.
Le coût des travaux est estimé à 14,07 milliards de FCFA.
L’objectif visé étant de désenclaver et moderniser les infrastructures essentielles de la zone du pôle de croissance de Bagré et la relier vers le réseau routier national afin d’améliorer le transport des produits agricoles vers les centres de commercialisation.
En rappel, le PUDTR intervient dans les régions de la Boucle du Mouhoun (16 communes), de l’Est (09 communes) et du Centre-Est avec la prise en charge uniquement des investissements résiduels du projet pôle de croissance de Bagré.
Agence d’information du Burkina
HB/no/yo
